目前分類:台南人火車公車ㄧ日遊 (16)

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    3月16日(週三)至阿里山賞櫻花,費用包含門票890元,雖是自由行但仍有導遊帶隊,0630從忠義國小出發,1030抵達遊樂區入口,雖是週三竟也塞了10分鐘才通過入口。下車後有50分鐘時間去吃東西,1130再集合由導遊帶隊健行漫遊,也可自己單獨活動,但需1530於指定地點集合搭車,因導遊行程不搭乘小火車,所以我選擇單獨活動。

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此次選擇在春節大年初三參加興南旅行社的「迷糊、頂湖步道一日遊」,包含大凍山民宿餐廳合菜午餐費用為890元。

一路行程非常順暢,但回程時從天長地久橋到南二高交流道,短短的幾公里竟塞了2個多小時,只因交流道的紅綠燈沒有改成人工操控,嘉義市交通隊的效率令人失望,何況這還是國家的重要旅遊門面。

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          梅嶺的四大步道,梅峰步道算是最具觀光水準的,其餘三條步道比較像是一般產業道路。只是梅峰步道兩旁較無高樹遮蔭,太陽太大走起來怕會中暑,可能陰天會比較適合來走,本次目標為百年巨樟。

    偶然看到玉井一位神父將自己每月的薪水拿出來承租教堂旁的店面,並開設涼麵店提供單親媽媽們工作機會,此舉令我衷心佩服,就算是以前擔任過專業社工員的我也自歎弗如啊

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    原來石卓的茶之道已被改成雲之道及霧之道另再加上新完成霞之道,石卓的步道終於沛然成形

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    之前曾介紹伍龍步道,其實以純休閒的角度而言,觀音步道沿途餐廳咖啡吧林立,非常適合全家大小同遊,現在假日均是遊人如織。

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    第一次參加旅行社的旅遊活動,選擇興南旅行社的溪頭自由行,由於是週四出發,價格竟只有550元,比搭火車公車的票價還便宜,更別說節省的寶貴時間了,上午0730在忠義國小上車,全車旅客共27人,興南客運的遊覽車車況很好,司機開山路也很穩,車上電視只有播出兩部電影,一路上既舒適又寧靜,完全沒有網路上所流傳的「一路上卡拉ok唱到翻吵死人」的情形

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      從台南火車站搭乘紅幹線直達龍崎約50分鐘,平均每小時一班公車甚為方便,可以說是台南人的後花園,假日健行的人比以前多很多,可能跟竹炭館的成立有莫大的關係,虎型山公園走一圈僅需半小時,可說是小而美的森林浴佳點,活動中心前都有早餐車販賣各式早點,活動中心內即是菜市場有麵攤,吃東西都很方便  

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    今年首度火車公車一日遊,又來到關子嶺紅葉公園,這次拍攝的手機由台灣大哥大A1變成了SONY XPERIA ST23i,且看效果如何,早上搭0620的台南市1號公車,到台南火車站轉0651的自強號,0725轉乘新營客運的黃幹線公車(0733才到整整誤點8分)到白河站再轉0805的公車。

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          此次公車一日遊選擇上週民視交通台旅遊節目推薦的玄空寺,玉井早已經去了好幾次,沒想到竟然都過其門而不入,實在太落伍了。由於早上仍屬低溫,7:00才出門搭台南市公車,到火車站再轉搭7:30綠幹線公車。 

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    台南市賴市長重整公車路線,第一砲:玉井成為主轉運站,往其他地方的支線均改用中巴,所有的班次都增加,原本玉井往梅嶺一天只開3班,現在假日擴增為12班,原最為人詬病的終點站,亦由「梅嶺遊客中心」往後挪4公里改至「二層坪」,我終於可以完成搭公車來梅嶺的心願了。三月份玉井線公車完全免費,此行亦因此而節省了328元的車資,感覺今天玉井線的乘客人數也比以前增加一倍以上。 

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    大年初二到極富盛名的玉井虎頭山散步一遊,之所以盛名大概是因為那幾家高檔的景觀餐廳吧。可惜當天天氣能見度不佳,遠瞰的氣勢便稍稍打了折扣。

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1公斤的化學合成肥料,它的生長效用相當於10公斤的天然有機肥料,所以大部份的生產者都使用化學合成肥料。在一切講求快速的現代人類,你的身心是否也為這些眼睛看不見的化學物質所扭取與壓抑?

    阿里山石卓海拔1500公尺,兩週前第一次去走「茶之道」,竟然活生生被路標導引到走錯路,今天一早天氣仍未放晴,不管三七二十一抓起雨傘出發。

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            本次旅遊景點,挑選台南觀賞日出號稱勝過阿里山日出的---二寮,連帶參訪露營者天堂的岡林旅遊服務中心。看看西管處如何大車拼阿管處,其實十幾年前我也是東管處的啦。

    週日早上搭0750台南(大億麗緻)站的興南客運往岡林頭班車,車到新化站竟然客滿了,車過虎頭碑後所有的景點也都車滿為患,只是全是停小轎車,而我今天則是搭公車來玩。

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    週日上午前往曾文水庫風景區,整個走下來感覺來往車輛(由其是遊覽車)還蠻多的,雖然我並不喜歡,但是相反的卻很適合女性來遊玩,因為安全絕對無虞;而道路幾乎沒有坡度,真是一個健行的好地點。

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    在台南市登山協會擔任資深領隊的大姊大力推薦之下,本趟「拯救地球之旅」選擇了---關仔嶺健行大凍山步道。

        早上6:18搭乘台南市1號公車至火車站,轉乘6:51的自強號至新營站,出站至新營客運總站轉公車,這應該是我第一次到新營車站。

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    已經15年了,自從買車之後,再也不曾搭乘大眾運輸去旅遊。碰巧剛看了國片「初戀風暴」,深深被片中美麗的風景所感動,便也興起與男主角一樣「拯救地球」的大志,只不過他是打電動救地球,而我則是搭大眾運輸旅遊救地球。

    其實開車旅遊固然方便迅速,但卻是從頭到尾都要戰戰兢競專注駕駛,當然是搭車比較輕鬆。    

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